Chia sẻ bí kíp chạy xe đường đèo cho dân phượt

Chia sẻ bí kíp chạy xe đường đèo cho dân phượt

11/04/2018   |   Đăng bởi Mr Hải

Với sự hiểm trở đầy ngoạn mục cùng vẻ đẹp thiên nhiên hùng vĩ, những khu vực vùng núi cao luôn thu hút dân phượt đặc biệt là những nhóm phượt bằng xe máy.Những vùng núi cao ấy luôn mang trong mình một sức hấp dẫn đến lạ kỳ nhất là những ai yêu thích sự khám phá, mạo hiểm. Tuy nhiên để có được một hành trình thuận lợi và an toàn, hành khách nên chuẩn bị thông tin cũng như những bí quyết vượt đèo cho mình. Ngày hôm nay 4ustore xin gửi đến các phượt thủ " Chia sẻ bí kíp chạy xe đường đèo cho dân phượt ". Mời các bạn cùng theo dõi.

Kinh nghiệm vượt đèo bằng xe máy

Kinh nghiệm vượt đèo bằng xe máy an toàn

1. Kiểm tra xe máy

Xe máy là phương tiện chính của nhiều phượt thủ bởi vậy trước những chuyến đi mà phía trước con đường là đồi núi trập trùng bạn cần kiểm tra xe một cách kỹ lưỡng. Chỉ cần một hỏng hóc nhỏ sẽ làm ảnh hưởng đến quá trình vượt đèo của bạn nếu không chủ ý tới. Theo chia sẻ của những vị " tiền bối", kinh nghiệm chuẩn bị xe vượt đèo quan trọng nhất ở vệc kiếm tra săm lốp. Nếu săm lốp quá mòn bạn nên thay và đừng tiếc. Tiếp theo đến phanh rồi đổ dầu máy. Chuẩn bị thật tốt cho chiếc xe máy vượt đèo sẽ giúp bạn hạn chế được nhiều rủi ro.

Bí kíp vượt đèo bằng xe máy

Theo kinh nghiệm phượt xe máy của nhiều người, xe máy bạn lựa chọn nên là những loại xe còn mới, phần cổ xe, phanh, tay ga và bàn đạp sang số dễ dàng điều khiển. Có " ngựa chiến" tốt, dân phượt chúng ta còn ngại chi đèo phải không?

2. Tìm hiểu kỹ đường đèo

Điểm đến của bạn đã xác định từ trước nên khi phượt bằng xe máy bạn có thể tham khảo kỹ đường đi lối lại để tránh bị lạc đường. Bạn có thể tham khảo lộ trình của điểm đến lý tưởng tại bất kỳ trang web phượt nào. Với điểm đến SaPa mộng mơ, 4ustore cũng có một bài viết hướng dẫn lộ trình cho dân phượt nghiệp dư tham khảo. Để biết thêm chi tiết về các cung đường ấy mời bạn ghé thăm tại đây.

3. Một số lưu ý khi vượt đèo bằng xe máy.

Vượt đèo bằng xe máy

- Bạn nên về số trước ki chạy lên dốc, nên về số trước con dốc đó khoảng 40-50 m. Kéo tay ga lên đến 40-50km/ và giữ đều tat ga. Hãy nhớ giữ nguyên tay ga khi còn đang ở trên dốc nhé.

- Khi đang chạy dốc nếu thấy tốc độ tụt từ từ bạn nên về số luôn và giữ đều tay ga.

- Lên dốc số nào xuống số đó bởi khi ép số phanh sẽ ghìm máy để máy không bị lao nhạn xuống dốc. Với những con dốc cao bạn có thể đi bằng số 2 hoặc số 1 và nên nhớ đừng để xe lao quá nhanh nhé.

- Không nên giữ phanh liên tục: khi giữ phanh liên tục, rất có thể gặp phải trường hợp bó phanh khi vượt đèo đồng thời khiến cho má phanh bị nhanh mòn.

- Không ôm cua quá rộng : có một điều chắc chắn rằng đường đèo không giống như dường phố và chất lượng đường cũng chẳng thể nào bằng đường phố sẽ có nhiều bụi và đá dăm. Khi bạn ôm cua quá rộng tình trạng "xòe" sẽ xảy ra rất cao bởi ôm cua rộng dễ bị trượt bánh.

- Bóp còi khi vào góc khuất: nên ra tín hiệu thông báo khi có người đi ngược chiều nhé các phượt thủ. Nhiều trường hợp các chàng trai dân tộc đổ đèo ầm ầm hoặc thả trôi dốc ôm cua nếu bạn không bấm còi sẽ bị mấy anh cho " đo đường" đấy ạ !

-Hạn chế đi đêm : Ban đêm thường có lượng sương mù dày đặc có tầm nhìn hạn chế nên rất nguy hiểm. Nên che đèn xe bằng túi ni lon vàng để tăng khả năng chiếu sáng của đèn trong sương.

- Mang theo đồ sửa xe : Khi phượt theo đoàn nhất định phải có một bạn biết sửa xe cơ bản như vá săm, tăng xích,..để đề phòng trường hợp không may mắn khi vượt đèo nhé.

- Khi phượt xe máy theo đoàn bạn nên giữ khoảng cách tối thiểu giữa các thành viên tránh 1 trường hợp 1 xe phanh gấp như vậy mới đảm bảo an toàn cho cả đoàn khi vượt đèo.

Trên đây là một vài chia sẻ về kinh nghiệm vượt đèo mà 4ustore gửi đến bạn. Hi vọng các phượt thủ bằng xe máy có thể vượt đèo một cách tốt nhất nhé.

Chúc các bạn có một trải nghiệm thú vị.